古いバッテリー復活術
しばらくぶりの日記ですw
いやー、モンハンが忙しくてね・・・ww
とりあえず写真だけは撮ってあったので、やっと記事を書く気になりました。
バイクのバッテリーは、大抵が2年で寿命を迎えるんですよね。
で、通常なら新品交換となるわけですが・・・
エコな私(本当はケチなだけ)は「まだまだ行けるっ!」とバッテリーを復活
させてみたいと思います。
用意するもの
・古いバッテリー
・バッテリー用 補充水
・電極洗浄剤
・バイク用 充電器
まずは、MFバッテリーの蓋を丁寧にあけます。
ゴリゴリやっちゃうと、あとで液漏れの原因にもなるので、極力丁寧に
で、丁寧に蓋を開けたら次に、電極洗浄剤を用意します。
こいつを取り出して、ハンマーで砕いて粉状にします。
粉状にした電極洗浄剤を各穴に適量入れます。あまり沢山入れても効果は無いようです。
写真の製品ならば2,3粒を砕いて分けて入れる程度で十分でしょう。
で、最後に補充水で流し込んでやります。これも適量入れてくださいね。
あまり沢山入れても仕方ないですから。
で、蓋をせずに充電してやります。
この時、埃が入らないように工夫して充電してください。
なお、車用の充電器は絶対に使わずに、必ずバイク用の充電器を使ってください。
この方法を試してみる場合は、これは絶対に守ってくださいね。
よくディスカウントストアでうられている安いのは車用が多いです。
必ず「バイク用」と明記されているものを使って「ゆっくり」充電してください。
充電が終われば、元に戻してテストします。
この方法で、いくつか乗り継いだバイクも成功しています。
科学的な根拠はありませんが、これで最長1年は持ちました。
もうみなさん、お分かりかと思いますが。
この方法には科学的根拠も何も無い、民間療法的な方法なため
実施される場合には、自己責任でお願いします。
何か問題等が発生しても、私は一切の責任を負いませんので。
ちなみに、バッテリー充電器は、こんなのを使うといいですよ
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動画をUPして見ました
人生初の、自作動画をUPしてみました。
とりいそぎ、デジカメでの撮影なため余り鮮明なものではありませんが・・・
できれば感想よろしく〜
ひさしぶりにカブいじり
今日は、ツイッターで知り合ったカブのりさんと取引して、
ウイルズウィンのマフラーと、ダブルシートを交換してもらいました!
本当にありがとうございます。感謝!
で、早速交換〜♪
これが交換前。
とりあえず軽くマニュアルを読んでみる。うーん、さすがベトナム製。
ちょっと日本製よりクオリティが下がるけど(汗)、工夫して取り付けろ
って事だな。
まずはサスのボルトをはずして、ダブルシートの後ろを固定するステーを
荷台と交換します。
とりあえず全体的にホメトを仮止め。これをしないと全体的に締まらないので
確実に行います。
で10分も掛からないうちに交換完了。
さっそくこの状態で買い物に。
で、いつも買い物にはツーリングネットを使用するのですが、このシートを
取り付けたため、引っ掛ける部分がありません。
どこかで引っ掛けるステーが売られているはずなので探してみます。
パワフィル防水
先日雨天走行中に、あともうちょっとで自宅という所でフィルターが
水没。
これでは安心して走れない!
ということで、カバーを作成することにしました。
軽くて邪魔にならないもの・・・を考えてたら、ふとコーナンで見かけた
アルミ板の事を思い出しました。
あれなら数百円で安いし、軽くてさびないからピッタリだ!!
ということで、早速購入してハサミで加工、タイラップで固定してみました。
これで走行中も停止時も前から雨が入る心配は少なくなりました。
反対側から見た図。
全体の3/4を覆い、のこり1/3から空気が入ります。
これで雨の日も大丈夫・・・・・なはず。また今度雨天走行をテストして見たいと思います。
ということで
スーパートラップに戻しましたw
やはり、こっちの方が私的にはしっくりきますね。
いつも思うのですが、マフラー交換時にガスケットをいれるのが普通だと
思っていたのですが・・・
中古車で買って2年。一番最初のマフラー交換時にはガスケットが入っておらず
無理やりガスケットを入れて交換しましたが、フランジナットの掛かりにくいこと!
で、今回はガスケットなしで入れてみたら、今まで苦労が嘘のようにフランジナット
が掛かりやすい。
でしっかり締め付けるとガス漏れもありません。
・・・てことはカブにはガスケットは要らないって事???
で、とりはずしたこのマフラー
どなたかにお譲りします。キャブのリトルユーザーで、自分のマシンに
取り付けるという方は、ここにコメントするか、できればツイッターで
メッセージください。
マフラーを戻してみた
思うところがあって、マフラーを自作スーパートラップから
ウィルズウィン製のマフラーに戻してみました
交換して走ってみると、なんかスーパートラップより
うるさいんですけど(汗)
上の伸びは若干スーパートラップの方がいい感じ。
キャブのセッティングはそのまま。なんか族っぽい音がするなぁ・・・
やっぱりスーパートラップに戻すか、そのままいくか。
今悩んでます。
いずれにせよ、どちらかのマフラーがあまるので、それは
これを読んでくれている方の、どなたかに差し上げる予定。
